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金融時報報導,電動車大廠特斯拉(Tesla)為了提升自動駕駛軟體系統的準確度,近日挖角蘋果軟體主管拉特納(Chris Lattner)來領導團隊,顯示兩家公司在自駕車領域的人才爭奪戰更加激烈。特斯拉繼去年Model S在自動駕駛模式下發生死汽車借款ptt亡車禍之後,便極力想要提升自駕軟體系統的準確度。特斯拉執行長穆斯克(Elon Musk)為了扳回面子,也宣稱將在今年底前完成橫跨美國東西岸的完全自動駕駛旅程。
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在蘋果服務超過10年的拉特納之所以被特斯拉相中,是因他在過去5年曾擔任蘋果軟體開發工具組主管,負責協助蘋果內部工程師及第三方應用程式開發商共同發展iOS及Mac版軟體。拉特納也是iOS平台程式語言Swift的幕後推手之一,而這套在2014年推出的程式語言成功簡化iPhone及iPad應用程式開發過程。特斯拉周二發布聲明表示,拉特納加入後將「推動特斯拉自動駕駛技術升級」,並讚揚「拉特納在軟體工程界享有盛名」。拉特納是2013年特斯拉挖角蘋果硬體工程主管菲爾德(Doug Field)以來,第2位從蘋果跳槽的高階主管。儘管外界無從得知拉特納是自己主動跳槽還是被特斯拉高薪挖角,且他任職蘋果期間也未傳出參與自動駕駛車輛研發的消息,但外界依舊認為拉特納離任對蘋果而言是一大損失。蘋果去年營收首度低於內部預期,已使不少主管為此犧牲績效獎金。眼看iPhone及iPad業績成長減速,蘋果也感受到開發新產品的急迫性,無奈自動駕駛車輛不是一兩年內就能問世。特斯拉自動駕駛軟體團隊至今由豪森(Jinnah Hosein)領導,而他同時身兼火箭開發商SpaceX軟體副總裁。特斯拉表示,拉特納接管自動駕駛軟體團隊後,豪森將能專心投入SpaceX研發活動。(工商時報)
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