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2017-02-2410:44

信用卡債務協商政府結婚貸款>信用貸款利率比較2017［記者楊政郡／台中報導］蝶戀花旅行社遊覽車翻車造成33人死亡事件，超時駕駛議題方興未艾，台中捷順客運公司司機鄭志明也疑似過勞死，至今正好百日，台中市職業大客車駕駛自救會、物流業勞動權益自救會及鄭志明家屬等人，今天在台中地檢署前設堂弔祭鄭志明百日，聲援檢方偵辦犯罪，也新車全額貸條件新竹商銀個人信貸信貸整合代償>新竹小額借款債務更生條件中古車貸條件>信用貸款率利比較2017整合債務銀行債務整合協商債務協商申請書>整合負債會影響信用嗎債務協商流程>小額信貸代辦信用代款那一間銀行比較好貸債務協商機制整合負債是什麼>信用不良信貸新竹代書借款信貸利率比較呼籲政府應制定「最高工時」，才能保障第一線勞工。去年11月12日凌晨5時27分，在台中捷順交通公司擔任司機的鄭志明正常打卡上班，晚間21時回到公司，車才駛進停車場門口還沒來得及熄火，當天工作近16小時的鄭志明，就在駕駛座上因腦溢血陷入昏迷，且出現流鼻血情形，經送醫後與死神搏鬥十餘日後，在同年月26日過世，得年47歲。但公司認定非屬職業災害的過勞死，出事後只給家屬1萬元慰問金，出殯後則以一般員工死亡給付20萬撫卹金了事。不過因鄭志明是在工作崗位上過世，家屬認為應是職災長期「過勞而死」，並指控台中市政府勞工局沒有對捷順公司，或鄭志明之前任職的台中客運，作出任何行政處分，包括職業災害致死通報及相關流程，竟然都是家屬自己四處陳情。勞動部在今年元月23日認定鄭志明是職業災害致死，台中市政府勞工局難辭其咎。家屬控告捷順公司及台中客運兩公司（鄭志明在105債務整合銀行年9月之前在台中客運任職5年餘），有業務過失致死及違反勞基法長期超時工作之整合負債條件線上申請貸款虞，提供給檢察官長期的上班簽到班表，要求兩公司要為他們的長期虐支票借款是什麼待勞工付出代價。

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